日産純正 パルサーGTI-R ギャレット タービン ターボ 品 セール

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以前、同じIR乗りだった友人から譲り受けたものです。後方を派手に当てられて廃車になったそうです。幸い前方は無事だったので貰い受けました。確か走行距離は、40000kmくらいと記憶しています。タービン軸や羽根がある主要部分は、ホコリ侵入をできる限り抑えてあります。同じ車種ならポン付け可能です。交換しやすい場所にあるので、自分でできなくもないですが、整備工場に頼んだ方が無難でしょう。長期使用していないので、新車時と同様に慣らし運転する必要があるかもしれません。流用も可能とありますが、全く詳細わかりません。即購入⭕値引き交渉❌商品に問題があっても返品できません。

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日産 パルサー GTI-R 専用タービン 4連スロットル アテーサ4WDの中古車|グーネット中古車
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偶然なんだろうけど…。|チョーレルのブログ|SHIFT_C33-NEO STYLE Ver.2 - みんカラ
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日産 パルサー GTi-R 純正 タービン(エンジン部品)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!)  の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
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